Ngày 18.3, tàu cá của ngư dân H.Quỳnh Lưu, Nghệ An chở 4 người ra khơi đánh bắt hải sản thì bị hỏng tời, phải quay về. Trên đường về, tàu bị sự cố nước tràn, các ngư dân cố gắng khắc phục nhưng không thành. Tàu chìm, 4 ngư dân không kịp mặc áo phao, chỉ vớ được tấm xốp từ tàu cá nổi trên biển, ôm làm phao. 1 ngày sau, chỉ có 1 ngư dân 20 tuổi được tàu cá khác phát hiện cứu sống, 2 người tử vong, 1 người khác vẫn đang mất tích.
Ngư dân được cứu sống cho biết tàu gặp sự cố vào ban đêm, mọi người lo tìm cách cứu tàu nên không ai kịp mặc áo phao dù trên tàu có trang bị. Không áo phao, ôm tấm xốp bơi trên biển trong thời tiết giá lạnh, nếu không được tàu cứu hộ phát hiện sớm, khả năng sống sót là rất thấp.
Vài ngày sau, một tàu cá khác của ngư dân Quảng Nam cũng gặp sự cố rồi chìm, khiến 15 ngư dân rơi xuống biển. 10 người may mắn được tàu cá bạn phát hiện kịp và cứu sống, 1 người tử vong và 4 người bị mất tích. Kể lại với báo chí, một ngư dân cho biết tàu bị hỏng máy, gặp gió to sóng lớn, thân tàu bị đánh vỡ và chìm dần. Các ngư dân không chuẩn bị áo phao, sau khi rơi xuống nước, một số người nắm tay nhau nhưng chỉ được một lúc phải buông ra vì sóng quá lớn.
Chia sẻ với người viết, một chủ tàu cá ở Nghệ An cho biết theo quy định, các tàu cá đều có trang bị áo phao và được Chi cục Thủy sản tổ chức tập huấn kỹ năng ứng phó khi gặp sự cố. Tuy nhiên, khi gặp sự cố, ngư dân thường lo cứu tàu, không kịp mặc áo phao và rủi ro rất cao nếu không được tàu bạn phát hiện kịp thời.
Tàu cá là tài sản lớn, nhưng tính mạng con người rất cần được đảm bảo trong mọi tình huống. Cơ quan chức năng cần quy định tàu cá phải trang bị áo phao có đèn, còi để công tác cứu hộ dễ dàng hơn. Các đợt tập huấn phải được thực hiện thường xuyên, trang bị cho ngư dân kỹ năng tự cứu mình. Ngư dân dù nhiều kinh nghiệm, nhưng giữa biển khơi, tính mạng con người quá nhỏ bé, không thể chủ quan.
