Nhiều tháng qua, công trình thi công dự án Vành đai 3 TP.HCM (đoạn cầu vượt Tân Vạn), nằm song song với Xa lộ Hà Nội đang được triển khai. Do đó, nhiều hộ dân cũng đã bàn giao mặt bằng, lùi nhà vào trong nhằm phục vụ thi công dự án.
Đoạn công trình nằm cặp với Xa lộ Hà Nội này dài khoảng 500 m, được đào sâu thành rãnh từ 2 – 4 m, chiều ngang khoảng 10 m.
Theo người dân ở đây, thời điểm trước Tết Nguyên đán, các đơn vị đã đến và tiến hành đo đạc, đào đất để làm cống thoát nước. Tuy nhiên, khoảng 1 tháng trước, phía trước nhà người dân lại được đào sâu hơn. Cho nên nền nhà của khoảng 40 hộ dân này ngày càng cao hơn so với nền đất khiến việc ra vào nhà và kinh doanh gặp nhiều khó khăn.
Hơn 1 tháng nay, người dân ở sát dự án Vành đai 3 TP.HCM bị ảnh hưởng từ việc đào đất, làm cống thoát nước
Ảnh: Phạm Hữu
Việc thi công công trình này làm nhà người dân cao hơn nền đất từ 2 - 4 m
Do nền nhà quá cao so với nền đất nên việc di chuyển ra vào nhà rất khó khăn. Người dân phải tự bắc thang dài mới có thể vào nhà, thậm chí có hộ trang bị thang dài đến 4 m
Ông Trần Văn Phúc (ngụ Dĩ An, Bình Dương), hộ dân sống ở đây cho biết trước khi công trình được đào sâu ông có làm cầu gỗ bắt từ nhà để nối ra Xa lộ Hà Nội. Tuy nhiên, 1 tháng trước đơn vị thi công lại đào sâu hơn làm ông phải bỏ cầu gỗ, bắt thang độ dài khoảng 2,5 m để ra vào nhà.
"Kể từ ngày làm dự án, cửa hàng kinh doanh của tôi không làm ăn được gì, cả ngày không có khách, chỉ ngồi chơi. Xe cộ thì sáng để ở trước nhà còn tối không thể mang vào đành phải gửi ở nhà người quen", ông Phúc nói và cho biết thêm rất ủng hộ khi thi công dự án nhưng chỉ mong thực hiện nhanh, sớm hoàn thành để ổn định cuộc sống và buôn bán.
Trong khi đó, chị Thanh Dung, chủ quán cơm Thanh Dung chia sẻ cũng đã bỏ ra số tiền để làm lối đi dẫn vào quán cơm. Chưa kể chị còn gia cố lại nền móng nhà, làm thang sắt để bắt lên. Điều chị ngại nhất hiện tại là công trình thi công chậm, đến mùa mưa sẽ trở nên lầy lội, khó khăn hơn khi kinh doanh ở đây.
Việc kinh doanh của các hộ dân ở đây cũng bị ảnh hưởng không nhỏ. Những nhân công tại một cửa hàng buôn bán thiết bị điện mỗi lần ra ngoài như "leo núi", di chuyển khó khăn, việc mang các vật dụng nặng hầu như không thể
Một số khách hàng đến cửa tiệm cũng ái ngại việc leo thang để mua đồ
Gần đó là nhà của ông Trần Văn Phúc cũng kinh doanh thiết bị điện nhưng cả tháng nay hầu như không có khách đến mua hàng. Ngày nào ông cũng ngồi chờ khách đến khi đóng cửa tiệm
Người dân ở đây cho biết trước kia, diện tích nhà rất dài, nối với Xa lộ Hà Nội, nhưng từ khi triển khai dự án Vành Đai 3 TP.HCM đã nhường đất, lùi nhà vào khoảng 10 m
Để tiện việc di chuyển và buôn bán hơn, một số hộ kinh doanh đã đầu tư thang sắt, nối từ Xa lộ Hà Nội vào nhà. Anh Phạm Đức Thông, thợ ở cửa hàng điện tại đây đang lắp đặt thang lên xuống để dễ dàng di chuyển thẳng vào cửa hàng thay vì phải chạy xe đi đường vòng
Trong khi đó, tại quán cơm Thanh Dung cũng lắp đặt cầu gỗ bộ hành nối từ Xa lộ Hà Nội vào tận quán cơm
Bà Dung, chủ quán cơm nói rằng hy vọng công trình sớm hoàn thành trước mùa mưa năm nay để không phải sống trong cảnh lầy lội
Nút giao Tân Vạn thuộc dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương, với thiết kế 3 tầng và 5 nhánh cầu hiện đại ở vị trí giáp ranh của TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, là điểm kết nối then chốt giữa TP.Thủ Đức, Dĩ An và Biên Hòa.
Nút giao Tân Vạn được khởi công từ tháng 4.2024, với số vốn hơn 1.800 tỉ đồng.Đây là nút giao lớn, vô cùng phức tạp của dự án Vành Đai 3 TP.HCM. Nút giao này sẽ kết nối với tuyến Xa lộ Hà Nội, đường Nguyễn Xiển, ĐT 743A (đường Tân Vạn, Dĩ An, Bình Dương), metro số 1.
