Ngày 29.4, các đại biểu HĐND TP.Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
Theo tờ trình, cây cầu nối Hà Nội - Hưng Yên sẽ có tổng chiều dài khoảng 7,5 km. Trong đó, khoảng 5,4 km nằm trên địa bàn Hà Nội, khoảng 2,1 km nằm trên địa bàn tỉnh Hưng Yên.
Các đại biểu HĐND TP.Hà Nội bấm nút thông qua nghị quyết
ẢNH: NGUYỄN HỢP
Cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680 m, rộng 32,3 m, với 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Cầu dẫn dài khoảng 6,52 km, rộng 33 m. Đường dẫn đầu cầu phía Hưng Yên dài khoảng 300 m, rộng 33 m.
Cầu có điểm đầu Km0+00 kết nối với điểm cuối tuyến đường Vành đai 3,5, đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cách cao tốc khoảng 360 m về phía đê hữu Hồng (H.Thanh Trì, Hà Nội).
Điểm cuối Km7+500 kết nối với đường Vành Đai 3,5 cách đê tả Hồng khoảng 700 m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (H.Văn Giang, Hưng Yên).
Dự án được thông qua có 5 dự án thành phần, trong đó 3 dự án thành phần về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc địa bàn các huyện Thanh Trì, Gia Lâm (Hà Nội) và H.Văn Giang (Hưng Yên).
Hai dự án thành phần khác là xây dựng hệ thống đường song hành; dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội thực hiện.
Ngày 15.4 vừa qua, UBND TP.Hà Nội đã phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Ngọc Hồi, trong đó phương án đoạt giải nhất thuộc về Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm.
Cũng trong phiên làm việc ngày 29.4, HĐND TP.Hà Nội đã biểu quyết thông qua phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối cầu Tứ Liên từ nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với đường Trường Sa đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ trên 5.000 tỉ đồng từ ngân sách, thời gian thực hiện từ năm 2025 - 2027.
