Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đạt 66/70% kế hoạch
Ngày 29.4, theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án (DA) cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã triển khai 95/95 cầu. Trong đó, 66/95 cầu đã xong bản mặt cầu, 11 cầu lớn (không bố trí cầu tạm) đã cho thông xe kỹ thuật. Tổng hoàn thành đắp gia tải đạt 74,9/83,37 km, phần còn lại thuộc vị trí đắp cao đang theo dõi quan trắc để đắp đảm bảo kỹ thuật.
Sản lượng thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang đạt 66/70% so với kế hoạch
ẢNH: THANH DUY
Hiện, những khó khăn về vật liệu và mặt bằng của DA đã được giải quyết. Bởi từ giữa tháng 12.2024 đến nay, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã tập kết thêm 3,1 triệu m3 vật liệu gia tải cát (tăng từ 11,73 triệu m3 lên 14,8 triệu m3). Riêng vật liệu cấp phối đá dăm, các nhà thầu đã được tiếp cận nguồn mỏ Antraco (An Giang) sau khi được cấp phép trở lại, song song với khai thác các mỏ ở Đồng Nai, Bình Dương.
Tuy nhiên, sản lượng thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau mới đạt 66/70% kế hoạch, do trước đây thiếu nguồn vật liệu đắp, một số nhà thầu chậm trong tổ chức thi công. Thời gian còn lại của DA không nhiều (khoảng 8 tháng), trong khi phải chờ lún khoảng 6 tháng. Vì vậy, với mục tiêu hoàn thành DA trước ngày 19.12.2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính, các nhà thầu đang tập trung tối đa nguồn lực để tổ chức thi công tăng ca - kíp để bù lại tiến độ chậm.
Đối với các đoạn tuyến chậm tiến độ, các nhà thầu đang chủ động chuyển từ giải pháp xử lý đất yếu truyền thống (cắm bấc thấm, đắp gia tải chờ lún) sang giải pháp xử lý cưỡng bức bằng biện pháp bơm hút chân không (VCM). Bên cạnh đó, tập trung nguồn lực tài chính, tăng cường thiết bị và công nhân để tăng ca - tăng kíp, làm việc vượt nắng thắng mưa, thi công ngày đêm, phấn đấu dỡ tải toàn bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước 31.10.
Làm xuyên lễ 30.5 - 1.5
Trên tinh thần đó, lúc này tại nút giao IC5 (H.Vị Thủy, Hậu Giang), thuộc cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, ông Nguyễn Thành Vinh, Phó giám đốc điều hành Ban Trường Sơn Nam, cho biết có khoảng 150 kỹ sư, công nhân đang thi công trên công trường. Trong đợt lễ 30.4 - 1.5, tranh thủ thời tiết nắng thuận lợi, đơn vị vẫn triển khai thi công xuyên lễ, tập trung vào tất cả các mũi thi công trên công trường.
Công nhân, kỹ sư thi công xuyên lễ 30.4 - 1.5 tại nút giao IC5 (H.Vị Thủy, Hậu Giang), cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
ẢNH: THANH DUY
Hiện, khối lượng 21 km trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau do đơn vị phụ trách đã đạt khoảng 71% tiến độ thi công. Về phần tuyến đường, nhà thầu bố trí 5 tổ thi công, tập trung vào những công đoạn dỡ tải, cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa. Về phần cầu đã thực hiện được trên 90% tiến độ, đang trong quá trình thảm bê tông nhựa bản mặt cầu, lắp đặt lan can, hoàn thiện những công đoạn còn lại.
Trên tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính hoàn thành cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước 19.12.2025. Đơn vị Ban Trường Sơn Nam đặt ra mục tiêu hoàn thành phần cầu trước 30.6, phần đường và dỡ tải đường hoàn thành trước 30.9. Trong khi đó, công tác thảm nhựa sẽ phấn đấu hoàn thành trước ngày 30.11 và sang tháng 12 sẽ hoàn thành sơn vạch kẻ đường đảm bảo an toàn giao thông.
DA cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài tuyến chính hơn 110 km, đi qua 5 tỉnh, thành Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau. DA có 2 DA 2 dự án thành phần gồm: đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỉ đồng, với 4 gói thầu xây lắp, khởi công ngày 1.1.2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo chậm nhất ngày 19.12.2025 sẽ hoàn thành toàn tuyến.
