Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Thủ tướng, kiến nghị xem xét chấp thuận cho tỉnh triển khai thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị kéo dài tuyến metro số 1 đến Trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành theo lệnh khẩn cấp.
Metro được xác định là phương thức chủ đạo kết nối từ TP.HCM tới siêu cảng Long Thành
ẢNH: T.N
Sau khi xét đề nghị của UBND tỉnh Đồng Nai, Văn phòng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan có liên quan thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Đồng thời, UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan có liên quan đề xuất các cơ chế đặc thù để triển khai dự án đường sắt đô thị kéo dài tuyến metro số 1 đến sân bay Long Thành.
Phó thủ tướng giao UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm triển khai dự án tuyến đường sắt đô thị nêu trên. Đồng thời, yêu cầu nghiên cứu tuyến metro kéo dài đặt ra trong bối cảnh Chính phủ đang thúc đẩy khẩn trương các phương án kết nối giao thông với sân bay quốc tế Long Thành.
Theo phương án đang nghiên cứu, tổng chiều dài tuyến khoảng 41,4 km, gồm 3 đoạn chính: Đoạn 1, từ ga SO đến ga Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai khoảng 6,1km (trong đó đoạn tuyến qua địa bàn TP.HCM khoảng 1,1 km); đoạn 2 từ ga Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai đến ga SA (đến tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành) dài khoảng 28,2 km; đoạn 3 - đoạn vào sân bay dài khoảng 7,1 km (tuyến mới và đi song song với tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam).
Tốc độ thiết kế tối đa của tuyến là 120 km/giờ (90 km/giờ trong hầm), tốc độ vận hành tối đa là 110 km/giờ (80 km/giờ trong hầm).
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng hơn 60.261 tỉ đồng. Trong đó, phần vốn theo hình thức PPP (loại hợp đồng BT) dự kiến hơn 55.938 tỉ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự kiến hơn 4.323 tỉ đồng (dự kiến chi phí thực hiện tại tỉnh Đồng Nai khoảng 3.408 tỉ đồng và tại TP.HCM khoảng 915 tỉ đồng).
Thời gian thực hiện từ nay đến 2029.
