Đối với nhiều sinh viên, chi phí xăng dầu tăng cao cộng với cảnh chen chúc khi đổ xăng đã biến phương tiện công cộng thành sự lựa chọn ưu tiên hàng đầu. Vũ Vinh (19 tuổi, sinh viên Học viện Báo chí và Tuyên truyền) đã quyết định chuyển sang đi tàu điện trên cao thay vì đi xe máy như trước
ẢNH: TƯỜNG VY
Theo đại diện đơn vị quản lý 2 tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội (Hanoi Metro), sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh tăng từ 15 giờ ngày 6.3, lượng hành khách trên các tuyến tàu điện, đặc biệt là tuyến Nhổn - Ga Hà Nội ghi nhận mức tăng mạnh. Cụ thể, từ ngày 6 - 9.3, lượng khách tuyến Cát Linh - Hà Đông tăng trung bình 4,9%, trong khi tuyến Nhổn - Ga Hà Nội vọt lên 13,2%. Đặc biệt, riêng ngày 9.3, hệ thống đường sắt đô thị đã đón gần 79.000 lượt hành khách, tăng khoảng 4% so với ngày 6.3. Dù các toa tàu luôn chật kín người vào giờ cao điểm, nhiều hành khách vẫn vui vẻ chấp nhận bởi chi phí đi mỗi lượt rẻ hơn nhiều so với việc duy trì một chiếc xe máy chạy xăng
ẢNH: TUẤN MINH
Người dân xếp hàng dài để lên tàu điện trên cao tại ga Cầu Giấy trong chiều ngày 11.3
ẢNH: TUẤN MINH
Với những người có công việc hàng ngày gắn liền với chiếc xe máy như anh Lưu Vũ (26 tuổi, tài xế xe công nghệ), giá xăng tăng vọt đồng nghĩa với gánh nặng chi phí đội lên đáng kể. “Mỗi ngày chạy xe, tôi đều phải đổ thêm xăng. Trước đây khoảng 200.000 đồng là đủ, giờ thì cao hơn nhiều. Khách thì vẫn vậy nên thu nhập gần như bị giảm", anh Vũ nói.
ẢNH: TƯỜNG VY
Để bám trụ với nghề, anh Vũ cùng nhiều đồng nghiệp ưu tiên nhận các cuốc xe đi xa và cố gắng làm thêm giờ, dù lượng khách không phải lúc nào cũng ổn định
ẢNH: TƯỜNG VY
Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh, có loại giảm gần 8.000 đồng/lít
Tại nhiều khu chợ dân sinh, sức ép từ chi phí vận chuyển cũng ảnh hưởng đến việc buôn bán của các tiểu thương. Chị Nguyễn Thị Khương (45 tuổi), tiểu thương tại chợ Trần Quốc Vượng, cho biết giá cả hàng hóa hiện có tăng nhẹ. Chị Khương chia sẻ, nếu tình trạng xăng tăng kéo dài, chi phí vận chuyển sẽ cao hơn, lúc đó buộc phải điều chỉnh tiếp giá bán. Dù nhiều người bán đang nỗ lực để duy trì lượng hàng và giữ bình ổn giá trước biến động nhiên liệu, sức ép này vẫn khiến lượng khách trong ngày có xu hướng giảm
ẢNH: TƯỜNG VY
Không đứng ngoài cuộc, "khối" văn phòng cũng nhanh chóng tìm cách để đối phó linh hoạt với chi phí đắt đỏ. Diệu Thùy (23 tuổi, nhân viên văn phòng) đã chủ động xin làm việc từ xa nhằm tiết kiệm chi phí. "Thay vì tốn xăng lái xe đến công ty, tôi chọn đi bộ ra quán cà phê gần nhà, vừa tránh được phí vận chuyển khi gọi đồ ăn, vừa có không gian thoải mái để tập trung xử lý công việc", Thùy chia sẻ.
ẢNH: TƯỜNG VY
Một quán cà phê trên phố Tô Hiệu (P.Nghĩa Đô) kín khách ngồi làm việc. Thay đổi hình thức làm việc tại chỗ đang trở thành giải pháp chung của nhiều dân văn phòng nhằm cắt giảm tần suất dùng xe cá nhân, giảm bớt áp lực tài chính mà vẫn đảm bảo hiệu suất công việc
ẢNH: TƯỜNG VY
Việc chuyển đổi phương tiện cũng đang là một giải pháp mang tính bền vững được nhiều người dân tìm đến trong bối cảnh giá nhiên liệu leo thang. Chị Phương Thảo (29 tuổi), trưởng phòng marketing tại cửa hàng bán xe máy điện nằm trên đường Cầu Giấy cho biết, kể từ khi xăng tăng giá, lượng khách mua xe điện tăng mạnh. Hiện giờ tại cửa hàng đã hết toàn bộ xe, đơn đặt cọc lên tới gần 100 chiếc; tất cả xe trưng bày đều đã được đặt cọc nên nhiều khách muốn mua buộc phải chờ thêm
ẢNH: TƯỜNG VY
Tâm Anh (24 tuổi) đã quyết định đổi sang sử dụng xe điện để tối ưu hóa chi tiêu. Theo Tâm Anh, với tính chất công việc đòi hỏi phải di chuyển liên tục và linh hoạt, việc không còn phải lo lắng mỗi kỳ điều chỉnh giá xăng giúp cô chủ động hơn nhiều về mặt tài chính
ẢNH: TƯỜNG VY
Tại nhiều cây xăng ở Hà Nội, phương tiện xếp hàng dài chờ đổ nhiên liệu bất kể thời gian là hình ảnh phổ biến trong những ngày gần đây. Thực tế này cho thấy tác động rõ rệt của đợt tăng giá xăng dầu, buộc người dân phải nhanh chóng điều chỉnh thói quen sinh hoạt và đi lại nhằm giảm bớt gánh nặng tài chính
ẢNH: TƯỜNG VY
Từ 22 giờ ngày 11.3, theo điều chỉnh của liên bộ Công thương - Tài chính, giá xăng RON 95-III (loại phổ biến trên thị trường) giảm 3.880 đồng, xuống 25.240 đồng/lít. Tương tự, E5 RON 92 cũng bớt 3.620 đồng, có giá mới 22.950 đồng/lít.
Các mặt hàng dầu (trừ dầu hỏa) giảm 4.240 - 7.960 đồng/lít, kg tùy loại so với kỳ điều hành trước. Cụ thể, mỗi lít diesel và mazut lần lượt xuống mức 26.470 đồng và 24.420 đồng.
Tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công thương - Tài chính tiếp tục chi sử dụng Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng xăng dầu. Theo đó, xăng RON 95-III, dầu hỏa và mazut cùng có mức chi quỹ là 4.000 đồng, còn dầu diesel 5.000 đồng/lít.
