Theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA), pin lithium và các thiết bị điện tử sử dụng loại pin này phải được vận chuyển đúng quy định để tránh nguy cơ cháy nổ, đe dọa đến an toàn của hành khách và chuyến bay.
Những vật dụng không được để trong hành lý ký gửi máy bay
ẢNH: CAA
Cụ thể, pin lithium không được chấp nhận vận chuyển trong hành lý ký gửi và chỉ được mang theo hành lý xách tay do có thể gây nguy hiểm trong quá trình vận chuyển.
Vietnam Airlines cho biết, hành khách cần lấy pin lithium ra khỏi hành lý xách tay và đặt ở nơi dễ quan sát trong suốt chuyến bay. Để đảm bảo an toàn, hành khách không được sạc pin lithium từ cổng USB trên máy bay và không sử dụng pin lithium để sạc các thiết bị điện tử.
Hành khách có thể mang theo pin lithium và các thiết bị điện tử sử dụng loại pin này có công suất dưới 100 Wh trong hành lý xách tay, với số lượng tối đa 20 viên, bao gồm cả pin dự phòng và pin gắn trong thiết bị.
Đối với pin lithium có công suất từ 100 Wh - 160 Wh, hành khách cần thông báo và được sự chấp thuận của hãng hàng không trước khi mang lên máy bay với số lượng tối đa 2 viên. Riêng pin lithium có công suất trên 160 Wh hoặc pin bị hỏng, phồng rộp sẽ không được vận chuyển bằng máy bay dưới bất kỳ hình thức nào.
Hãng cũng khuyến nghị hành khách kiểm tra thông tin về quy định vận chuyển pin lithium trước chuyến bay để hành trình an toàn, thuận lợi.
Hôm 20.3, máy bay Airbus của hãng Hong Kong Airlines khởi hành từ sân bay Tiêu Sơn, TP.Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc đến đặc khu Hồng Kông (Trung Quốc) đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay quốc tế Trường Lạc (Phúc Kiến), sau khi pin dự phòng ở ngăn hành lý xách tay bốc cháy.
Đầu năm nay, chuyến bay của Air Busan từ Busan ở Hàn Quốc đến Hồng Kông (Trung Quốc) cũng gặp sự cố hỏa hoạn tại sân bay Gimhae liên quan đến sạc dự phòng.
