Chiều 6.6, Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình dẫn đầu đoàn công tác đến kiểm tra thực địa các dự án cao tốc tại miền Trung, gồm: Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Tại công trường hầm Sơn Triệu (thuộc dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh), Phó thủ tướng Nguyễn Hòa Bình đánh giá cao tinh thần thi công khẩn trương, trách nhiệm của chủ đầu tư và các nhà thầu. Phó thủ tướng ghi nhận các đơn vị đã tập trung cao độ về nhân lực, vật lực để đảm bảo tiến độ và khối lượng công việc.
Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình (thứ 3 từ phải sang) yêu cầu từng công nhân, nhà thầu, chủ đầu tư phải cố gắng, phấn đấu vì mục tiêu thông tuyến cao tốc trước 19.8
ẢNH: L.Đ
Tăng tốc trên công trường, nỗ lực về đích đúng hẹn
Theo Phó thủ tướng, những vướng mắc lớn về mặt bằng, mỏ vật liệu cơ bản đã được tháo gỡ. Nhiệm vụ trọng tâm lúc này là thi công. Mỗi kỹ sư, công nhân phải nỗ lực, quyết tâm vì mục tiêu thông tuyến trước ngày 19.8. Đồng thời, yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị giám sát tăng cường kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu thi công sát sao, không để chậm trễ vì bất kỳ lý do chủ quan nào.
Báo cáo với đoàn công tác, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án Hòa Liên - Túy Loan), cho biết mặt bằng toàn tuyến đã được giải phóng hoàn toàn. Hiện nhà thầu đang tăng tốc thi công với sản lượng đạt gần 59%.
Tuy nhiên, dự án đang gặp khó khăn do khan hiếm vật liệu cát. Một số mỏ được cấp phép trước đó đã ngừng khai thác do hết hạn. Thêm vào đó, nhiều trạm trộn bê tông tăng giá hoặc tạm ngưng sản xuất, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công. Chủ đầu tư kiến nghị chính quyền địa phương sớm có giải pháp tháo gỡ, đảm bảo nguồn cung vật liệu đầu vào.
Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình kiểm tra dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh
ẢNH: L.Đ
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (do Ban Quản lý dự án 2, Bộ Xây dựng, làm chủ đầu tư) hiện đã cơ bản hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, vẫn còn 4 vị trí chưa bàn giao do vướng mắc liên quan đến người dân.
Tỉnh Quảng Ngãi đã lên phương án bảo vệ thi công, đồng thời chỉ đạo các đơn vị liên quan giải quyết dứt điểm trước ngày 10.6. Hiện toàn tuyến đang triển khai 50 mũi thi công với hơn 3.400 nhân lực cùng 1.450 máy móc thiết bị. Về khối lượng thi công, đắp nền đường tuyến chính đã đạt 98% (tương đương 10,5 triệu m³), cấp phối đá dăm đạt 65%, bê tông nhựa R25 đạt 28% và thảm lớp C19 được khoảng 6 km. Trong số 77 cầu trên tuyến, 75 cầu đã hoàn tất việc lắp dầm. Riêng ba hầm lớn, hầm số 1 và 2 đã hoàn thành phần xây dựng, hầm số 3 đạt 98% khối lượng đào và gia cố (6.270/6.400 m), bê tông vỏ hầm đạt hơn 45%.
Thi công cao tốc không được chủ quan, lơ là
Trên toàn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh, mỗi ngày có hàng trăm mũi thi công hoạt động rầm rộ, với tổng cộng hơn 5.000 nhân lực. Tiến độ hai dự án hiện đã vượt 75%. Tuy nhiên, theo Ban Quản lý dự án 85, tuyến Quy Nhơn - Chí Thạnh vẫn còn đối mặt với một số thách thức địa hình, đặc biệt tại tỉnh Phú Yên khu vực có nhiều đồi núi bị chia cắt, gây khó khăn trong tiếp cận và thi công.
Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình tặng quà động viên công nhân trên công trường
ẢNH: L.Đ
Tuyến này có khối lượng đào đắp lớn, địa chất phức tạp, yêu cầu nhiều giải pháp gia cố mái ta luy. Đáng chú ý, cầu Kỳ Lộ là một trong những hạng mục trọng điểm dài hơn 1,8 km, gồm 7 nhịp đúc hẫng và 28 nhịp dầm Super T, với trụ cầu cao từ 27,3 - 47 m, thi công phức tạp và đòi hỏi kỹ thuật cao. Hiện các khó khăn cơ bản đã được tháo gỡ, và các nhà thầu đang tranh thủ thời tiết khô ráo để đẩy nhanh tiến độ.
Tại hiện trường, Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đặc biệt lưu ý công tác kiểm soát chất lượng công trình. Ông nhấn mạnh, không thể vì chạy theo tiến độ mà lơ là chất lượng, bởi cao tốc sau khi đưa vào khai thác sẽ đối mặt với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, dễ phát sinh hư hỏng nếu không được thi công đúng quy chuẩn.
"Công trình cao tốc phải đảm bảo chất lượng tuyệt đối. Nếu có sai sót trong thi công, chỉ vài ba tháng là sẽ bộc lộ, ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành và gây tốn kém khắc phục. Các đơn vị phải tăng cường giám sát, không được chủ quan, lơi lỏng", Phó thủ tướng nhấn mạnh.
Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan dài hơn 11 km, đi qua ba xã Hòa Liên, Hòa Sơn, Hòa Nhơn (H.Hòa Vang, TP.Đà Nẵng); tổng vốn đầu tư hơn 2.100 tỉ đồng.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88 km, qua Quảng Ngãi và Bình Định; tổng vốn đầu tư khoảng 20.400 tỉ đồng.
Dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài hơn 70 km, thuộc địa phận tỉnh Bình Định; tổng vốn đầu tư hơn 12.400 tỉ đồng.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62 km, đi qua Bình Định và Phú Yên; tổng vốn đầu tư hơn 14.800 tỉ đồng.
