Chủ động nguồn khoáng sản thi công dự án cao tốc Chơn Thành - Gia Nghĩa

Ngày 2.4, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) Trần Quý Kiên dẫn đầu đoàn công tác có buổi làm việc với tỉnh Bình Phước và Đắk Nông về chuẩn bị nguồn khoáng sản để thực hiện dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Chủ động nguồn khoáng sản thi công dự án cao tốc Chơn Thành - Gia Nghĩa- Ảnh 1.

Toàn cảnh buổi làm việc

ẢNH: HOÀNG GIÁP

Cần hơn 5,4 triệu m3 đá

Theo UBND tỉnh Bình Phước, dự án (báo cáo tiền khả thi) qua tỉnh cần hơn 4,5 triệu m3 đá xây dựng các loại; hơn 797,4 m3 cát xây dựng; 11 triệu m3 đất san lấp. Qua rà soát, có sự chồng lấn giữa dự án với khu vực mỏ bô xít Thống Nhất và Thọ Sơn (cùng thuộc H.Bù Đăng) với diện tích khoảng 150,4 ha. Ngoài ra, còn có các khu vực chồng lấn giữa khu vực quy hoạch mỏ đất san lấp, vị trí bãi thải với mỏ đã thăm dò, phê duyệt trữ lượng; chồng lấn giữa dự án với khu vực mỏ chưa thăm dò, phê duyệt chủ trương và khu vực dự trữ khoáng sản bô xít.

Ông Lê Trường Sơn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước cho biết, các vấn đề đá, cát, đất san lấp và bãi thải, tỉnh sẽ làm việc lại đối với đơn vị tư vấn nhằm đảm bảo các phương án tài chính phù hợp nhất, phục vụ dự án. Ông Sơn cũng kiến nghị Bộ NN-MT sớm phê duyệt đánh giá tác động môi trường để tỉnh triển khai các bước thuận lợi, nhằm kịp khởi công dịp 30.4.2025.

Chủ động nguồn khoáng sản thi công dự án cao tốc Chơn Thành - Gia Nghĩa- Ảnh 2.

Phối cảnh cao tốc Chơn Thành - Gia Nghĩa

ẢNH: MINH HỌA

Trong khi đó, theo lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Nông tỉnh này không có nhu cầu khai thác mỏ, mà tận dụng nguồn đất đào trên tuyến để điều phối. Đối với việc chồng lấn, có khoảng 19,5 km/23,1 km đường cao tốc đi qua khu vực mỏ bô xít Nhân Cơ đã được thăm dò, phê duyệt trữ lượng; khoảng 3,8 km đi qua khu mỏ Đắk Sin - Đắk Ru chưa được thăm dò, phê duyệt trữ lượng; 5/8 bãi thải nằm trong vùng quy hoạch khai thác mỏ bô xít Nhân Cơ… Do đó, cần thiết có sự hướng dẫn của Bộ NN-MT trong việc thu hồi bô xít để thuận tiện trong công tác điều phối đất nội bộ công trình.

Về cơ bản, 2 tỉnh đều đã chủ động khảo sát đối các mỏ khoáng sản để đảm bảo đáp ứng nhu cầu của dự án; đồng thời đưa ra các phương án, kiến nghị cụ thể liên quan đến dự án.

Chủ động nguồn khoáng sản thi công dự án cao tốc Chơn Thành - Gia Nghĩa- Ảnh 3.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Lê Trường Sơn phát biểu tại buổi làm việc

ẢNH: HOÀNG GIÁP


Đảm bảo nguồn nguyên vật liệu cho dự án

Kết luận tại buổi làm việc, Thứ trưởng Trần Quý Kiên đánh giá cao sự chuẩn bị của 2 tỉnh trong việc triển khai dự án; đồng thời đề nghị 2 tỉnh cần triệt để chấp hành chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, đảm bảo các mục tiêu, yêu cầu, tiến độ của dự án.

Chủ động nguồn khoáng sản thi công dự án cao tốc Chơn Thành - Gia Nghĩa- Ảnh 4.

Thứ trưởng Bộ NN-MT biểu dương sự chuẩn bị của 2 tỉnh đối với dự án cao tốc

ẢNH: HOÀNG GIÁP

Đối với việc dự án đi qua tỉnh Bình Phước có các vị trí trùng lắp mỏ bô xít, ông Kiên ghi nhận và nhất trí việc chủ đầu tư và UBND tỉnh Bình Phước khẳng định khi lập dự án thăm dò khai thác, sẽ cắt diện tích trùng lắp này ra khỏi dự án. Đối với tỉnh Đắk Nông, diện tích chồng lấn với mỏ bô xít do Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đang khai thác, ông Kiên đồng thuận việc cho TKV khai thác sớm để bàn giao mặt bằng cho dự án.

Liên quan đến các mỏ đá, đất, cát và các vị trí bãi thải, ông Kiên cũng lưu ý 2 tỉnh cần có phương án quy hoạch dự phòng nhằm đảm bảo nguồn cung nguyên vật liệu cho dự án. Cần tận dụng tối đa, tự cân bằng công trình dư thừa trong quá trình đào đắp ta luy dương bổ sung ta luy âm, cả đá, đất… thu hồi tối đa phục vụ cho công trình.

Cũng theo ông Kiên, đối với những đoạn tuyến công trình khi đã đảm bảo an toàn, các địa phương có thể đấu giá nguồn nguyên vật liệu dư thừa ở vị trí không thuận tiện trong việc vận chuyển. Việc đấu giá nguồn khoáng sản như đất, đá dư thừa… vừa đảm bảo tăng thu ngân sách, vừa hạn chế tình trạng khai thác trái phép khoáng sản tại địa phương…

Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài khoảng 124,13 km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Phước dài khoảng 101,03 km (qua H.Bù Đăng, H.Đồng Phú, TP.Đồng Xoài và TX.Chơn Thành); đoạn qua tỉnh Đắk Nông dài khoảng 23,1 km (qua H.Đắk R'lấp).

Ngày 1.4.2025, UBND TP.Đồng Xoài đã công bố hoàn thành khảo sát thống kê sơ bộ phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án, đoạn qua địa bàn thành phố với chiều dài 18,58 km. Trong đó, các đơn vị thực hiện điều tra, khảo sát, đã liên hệ được 100% số hộ dân (659 thửa đất), tương đương chiều dài 16,4 km/18,58 km. Còn 2,18 km chưa thống kê là đất do nhà nước quản lý. Đây là cơ sở để Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước và UBND TP.Đồng Xoài phối hợp triển khai công tác kiểm kê, áp giá bồi thường, tái định cư và giải phóng mặt bằng bàn giao cho chủ đầu tư thi công xây dựng công trình.


Thời tiết

Văn hóa

Giải trí

Thể thao