Sau phiên điều chỉnh tăng giá xăng dầu ngày 7.3, Bộ Công thương tiếp tục thông tin về tình hình nguồn cung xăng dầu trong nước trong thời gian tới.
Bộ Công thương khẳng định đảm bảo nguồn cung xăng dầu, người dân không nên mua tích trữ
ẢNH: PHAN HẬU
Theo Bộ Công thương, hiện nay, 2 nhà máy lọc hóa dầu là Dung Quất, Nghi Sơn sản xuất đáp ứng khoảng 70% nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước. Trong đó, Nhà máy lọc dầu Dung Quất về cơ bản nguồn dầu thô không bị ảnh hưởng trực tiếp và đủ nguyên liệu dầu thô sản xuất đến hết tháng 4.
Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn có nguồn dầu thô có rủi ro do phụ thuộc nguồn dầu từ Kuwait nhưng hiện nay lượng tồn kho và các lô hàng đã vận chuyển có thể duy trì sản xuất thời gian tới. Nhà máy này đang tích cực tìm phương án bổ sung nguồn.
Việt Nam đang nhập khẩu khoảng 30% cho nhu cầu tiêu thụ trong nước. Trong tháng 3, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu báo cáo nhập khẩu nguồn cung cơ bản đảm bảo. Nhưng dự báo, nhập khẩu xăng dầu tháng 4 tiếp tục khó khăn do giá tăng và một số nước không khuyến khích xuất khẩu xăng dầu để đảm bảo an ninh năng lượng.
Bộ Công thương khẳng định, công tác kiểm tra kiểm soát thị trường cũng được triển khai mạnh mẽ để kịp thời phát hiện những dấu hiệu bất thường tại các địa phương.
Tại Hà Nội, các doanh nghiệp đầu mối: Petrolimex, PVOIL, Tổng công ty Xăng dầu quân đội báo cáo nguồn cung hiện tại và dự báo những ngày tới ổn định; lượng bán ra hàng ngày từ 4 - 8.3 tăng 50% so với bình quân tháng 1.
Hà Nội có 17 cửa hàng ngưng kinh doanh một số mặt hàng nhưng đến chiều ngày 7.3 những cửa hàng này đã được bổ sung nguồn cung, mở cửa bán trở lại.
Đáng lưu ý, tại Hà Nội, Phú Thọ, Thái Nguyên, Lào Cai có hiện tượng người dân mang can, thùng đến mua xăng dầu tích trữ; riêng tại Hà Nội đã xuất hiện tình trạng bán xăng dầu bằng chai lọ tại khu vực gần các cửa hàng bán lẻ xăng dầu đang được Chi cục Quản lý thị trường TP.Hà Nội phối hợp với UBND xã, phường kiểm tra, xử lý.
Cũng theo Bộ Công thương, báo cáo ở một số tỉnh như Tây Ninh, Gia Lai, Nghệ An, tại địa bàn các xã biên giới xuất hiện người dân Lào, Campuchia sang Việt Nam mua xăng dầu do giá của Việt Nam đang rẻ hơn.
Cụ thể, giá xăng RON 95 tại Campuchia là 31.000 đồng, trong khi Việt Nam chỉ hơn 27.000 đồng/lít; còn tại Lào, giá xăng RON 95 là 39.000 đồng; giá dầu diesel là 36.600 đồng (Việt Nam 30.239 đồng/lít). Ở Lào đang thiếu nguồn cung, nhiều cửa hàng đóng cửa do Thái Lan ngừng bán qua nước này.
Đáng lưu ý, tại An Giang, các thương nhân phân phối chỉ cung cấp theo kế hoạch thường ngày cho các cửa hàng trong hệ thống, sản lượng đảm bảo trong 7 - 10 ngày. Tuy nhiên, lượng tiêu thụ trực tiếp tại các cửa hàng xăng dầu và sản lượng tiêu thụ đối với sản xuất nông nghiệp (vào mùa thu hoạch lúa), các dự án lớn đặc biệt các công trình APEC ở Phú Quốc tăng rất nhiều, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.
Ngăn chặn đầu cơ, tăng giá xăng dầu bất hợp lý
Để bình ổn thị trường trong nước trước ảnh hưởng xung đột ở Trung Đông, Bộ Công thương khẩn trương phối hợp với Bộ Tài chính xây dựng phương án bình ổn giá xăng dầu trình Chính phủ, tùy từng cấp độ kiến nghị các phương án điều chỉnh các loại thuế, sử dụng Quỹ bình ổn giá...
Đến nay, Chính phủ đã cho phép nghiên cứu thực hiện ngay các giải pháp đa dạng hóa nguồn cung dầu thô cho Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn; tăng cường tối đa nguồn dầu thô và condensate trong nước nhằm hạn chế ảnh hưởng biến động giá dầu thô và chi phí vận chuyển; tạo điều kiện thuận lợi đối với ngoại tệ nhập khẩu xăng dầu; triển khai sớm áp dụng lộ trình nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống; phát động phong trào sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả...
Đặc biệt, Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng kiến nghị tiếp tục chỉ đạo và kiểm tra các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026, đảm bảo đầy đủ nguồn cung xăng dầu cho hệ thống phân phối, thực hiện nghiêm túc dự trữ xăng dầu theo quy định.
Trong đó, lực lượng công an, biên phòng kiểm tra thị trường ở các khu vực, địa bàn tiêu thụ tăng đột biến và có dấu hiệu đầu cơ để ngăn chặn tình trạng găm hàng, tăng giá xăng dầu bất hợp lý, xuất khẩu lậu xăng dầu.
Bộ Công thương khẳng định, để có động lực cho các thương nhân nhập khẩu xăng dầu và chấm dứt tình trạng găm hàng chờ tăng giá, giá xăng dầu đã điều chỉnh bám sát với diễn biến giá thành phẩm xăng dầu thế giới. Bộ Công an phối hợp với Bộ Công thương tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý đối với các hành vi găm hàng xăng dầu chờ tăng giá, trục lợi nhằm ổn định thị trường đảm bảo an ninh năng lượng.
