Hơn 2.000 xe buýt chỉ cà thẻ là đi
Phát biểu tại buổi lễ, bà Nguyễn Thị Dạ Thảo - Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, Sở GTCC TP.HCM cho biết TP.HCM là một trong những đô thị lớn nhất cả nước, với mật độ dân số cao và lượng phương tiện cá nhân ngày càng gia tăng. Việc phát triển mạng lưới và chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) là giải pháp quan trọng trong chương trình tổng thể đảm bảo trật tự an toàn giao thông của TP, giảm thiểu số lượng phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc giao thông.
ẢNH: H.M
Đến nay, TP đang có hệ thống xe buýt với 138 tuyến, với khoảng hơn 2.200 phương tiện xe buýt hoạt động, vận chuyển bình quân hơn 350.000 lượt hành khách/ngày và tuyến metro số 1. Tuy nhiên, hệ thống giao thông công cộng bằng xe buýt TP còn hạn chế các chính sách giá vé liên thông cho hành khách và hành khách chưa có thói quen sử dụng thanh toán tự động. Vì vậy, từ tháng 6.2024, Sở GTCC đã giao nhiệm vụ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng phối hợp cùng các đơn vị thực hiện triển khai giải pháp thanh toán không tiền mặt theo hình thức xã hội hóa.
Đến nay giải pháp thanh toán liên thông không tiền mặt đã được triển khai lắp đặt, vận hành trên tuyến metro số 1 và các phương tiện xe buýt thuộc 62/108 tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP theo mô hình thanh toán EMV OpenLoop trong giao thông công cộng. Tới tháng 5, hơn 2.000 phương tiện xe buýt sẽ được lắp đặt thiết bị đầu đọc thẻ.
Đại diện Sacombank cho biết, tiếp nối thành công trong việc triển khai hệ thống thanh toán không tiền mặt cho tuyến metro số 1, Sacombank tiếp tục đồng hành cùng Sở GTCC TP.HCM mở rộng mô hình thanh toán mở (Open-loop) cho toàn bộ hệ thống xe buýt của TP. Đây là giải pháp thanh toán hiện đại, cho phép hành khách sử dụng đa dạng phương thức thanh toán như thẻ ngân hàng, ví điện tử, Apple Pay/Samsung Pay/QR code/... để chi trả nhu cầu đi lại chỉ với một chạm.
Hiện nay, chủ thẻ Mastercard và Visa của bất kỳ ngân hàng nào trong hoặc ngoài nước phát hành đều có thể thanh toán khi đi xe buýt thông qua thiết bị đầu đọc đặt ngay trên xe. Dự kiến từ tháng 5.2025, hệ thống sẽ tiếp tục mở rộng để chấp nhận thẻ nội địa Napas, sau đó đến JCB, UbionPay...
Giờ đây, người dân và du khách có thể sử dụng các phương thức thanh toán đa dạng như thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ, thẻ trả trước EMV, ví điện tử và thiết bị thông minh để di chuyển bằng xe buýt tại TP.HCM.
Đồng thời, các đơn vị cũng đã phối hợp cho ra mắt thẻ MultiPass - thẻ thanh toán liên thông cho các phương tiện giao thông công cộng có lắp máy POS. Thẻ được thiết kế dành riêng cho người di chuyển thường xuyên như học sinh, sinh viên, người đi làm..., đem lại các tiện ích và ưu đãi dành riêng cho giao thông nhằm tạo thói quen sử dụng phương tiện công cộng cho người dân như đồng giá xe buýt 5.000 đồng, đồng giá metro 10.000 đồng, giảm trực tiếp 5% khi thanh toán vé tập...
TP.HCM có thẻ thanh toán liên thông giữa các loại hình giao thông công cộng
ẢNH: H.M
Metro giúp giao thông công cộng tăng 7%
Ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở GTCC TP.HCM cho biết từ 2016, TP đã định hướng phát triển đô thị thông minh và ngành giao thông cũng nằm trong xu hướng đó. Từ khi đưa metro đi vào hoạt động, giao thông công cộng tăng đều với gần 7%, người dân bắt đầu chuyển đổi sang xe buýt xanh và có xu hướng chuyển từ giao thông cá nhân sang giao thông công cộng. Vì vậy, TP cần xây dựng hệ thống vé điện tử, xây dựng chính sách, tổ chức giao thông công cộng sao cho hiệu quả. Bên cạnh đó là thực hiện cơ chế giá vé hợp lý, minh bạch, hiệu quả và đây là xu hướng chuyển đổi số và có thể tương lai không cần tiếp viên xe buýt.
"Dự kiến, TP sẽ hoàn thành cho hơn 2.000 xe buýt trong tháng 5. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng, phù hợp với định hướng xây dựng TP thông minh và theo chỉ đạo của UBND TP.HCM. Như vậy, TP.HCM sẽ hoàn thành sớm hơn 6 tháng trong việc phát triển hệ thống thanh toán thẻ vé liên thông. Thời gian tới, TP sẽ xây dựng và ra mắt ứng dụng MultiGO, thay thế GoBus. Đồng thời, công bố kế hoạch để khuyến khích người dân sử dụng GTCC, ví dụ có ngày đi xe buýt miễn phí, hoặc metro miễn phí hoặc buýt sông… song phải sử dụng thanh toán không tiền mặt" - ông Trần Quang Lâm thông tin.
Để khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng bằng phương thức thanh toán số thường xuyên hơn, Sở GTCC TP phối hợp với Mastercard cho triển khai loạt ưu đãi hấp dẫn "Mastercard Day" - chương trình khuyến mãi đầu tiên dành riêng cho giao thông công cộng tại TP.HCM. Trong suốt tháng 4, chủ thẻ Mastercard và thẻ MultiPass sẽ nhận được nhiều ưu đãi đặc biệt theo từng ngày:
- Thứ hai: miễn phí vé metro số 1
- Thứ ba: giảm giá vé, nhận quà ngẫu nhiên, ký họa chân dung và cơ hội tham gia trò chơi gắp thú tại các bến WaterBus
- Thứ tư: giảm giá vé, tặng quà lưu niệm và chụp ảnh miễn phí khi di chuyển bằng Buggy
- Thứ năm: miễn phí sử dụng xe đạp công cộng
- Thứ sáu: miễn phí đi xe buýt
