Báo cáo do hãng sản xuất máy bay Pháp - ATR hợp tác cùng Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI) vừa được công bố, cho thấy thị trường hàng không chặng ngắn tại Việt Nam vẫn còn nhiều tiềm năng khai thác, dù sẽ phải cạnh tranh khá lớn với đường bộ cao tốc và đường sắt cao tốc trong tương lai.
Dòng máy bay ATR-600 đang được nhiều nước khai thác ở các chặng bay ngắn
ẢNH: ATR
Theo dự báo, tăng trưởng của ngành vận tải hàng không nội địa đạt hơn 20% trong giai đoạn năm 2023 - 2027. Chính phủ cũng đã thay đổi kế hoạch mở rộng mạng lưới sân bay được phê duyệt từ 22 lên 30 sân bay vào năm 2030.
ATR và TEDI cho rằng, với 90% lưu lượng chuyến bay nội địa chỉ tập trung tại 10 trong số 22 sân bay trên cả nước, nhiều cảng hàng không địa phương chưa được khai thác đúng công suất.
Ngoài ra, 25% các chuyến bay nội địa hiện tại có đường bay dưới 300 dặm hải lý (tương đương 555 km) và sử dụng máy bay lớn, không tối ưu được về chi phí và tần suất bay.
Nghiên cứu cũng chỉ ra 149 đường bay nội địa, trong đó có 87 đường bay có tiềm năng lưu lượng lớn nhưng vẫn chưa được khai thác. Ước tính Việt Nam cần khoảng 25 máy bay ATR 72-600 để khai thác tối ưu các đường bay chặng ngắn này.
Ông Jean-Pierre Clercin, Giám đốc khu vực châu Á - Thái Bình Dương của ATR, cho biết thị trường vận tải hàng không chặng ngắn có tiềm năng phát triển lớn tại Việt Nam. Các chặng bay ngắn bổ trợ cho đường bộ, tăng cường mạng lưới di chuyển giữa thành phố nhỏ; tối ưu hóa sử dụng các sân bay chặng ngắn hiện có.
"Việt Nam có ít máy bay chặng ngắn, chỉ chiếm 2% tổng số đội bay, trong khi con số này ở Nhật Bản là 17%, tỷ lệ trung bình toàn cầu là 25%. Do đó, thị trường còn nhiều tiềm năng phát triển", Giám đốc kinh doanh ATR cho hay.
Thông qua khai thác tiềm năng của hàng không chặng ngắn, ông Jean-Pierre Clercin tin tưởng Việt Nam có thể tạo ra mạng lưới vận tải hàng không tích hợp lớn hơn, với tầm nhìn rộng trở thành cửa ngõ hàng không quan trọng tại Đông Nam Á.
Hiện, máy bay ATR được VASCO (công ty con của Vietnam Airlines) khai thác với các chặng bay ngắn từ TP.HCM đi Côn Đảo, Cà Mau.
