Sáng 26.2, các chủ xe ngựa tập trung tại bãi đậu đầu đường Lê Văn Tám, P.8 (TP.Đà Lạt, Lâm Đồng) với dáng vẻ buồn bã, chưa hết ngỡ ngàng vì chiều hôm trước UBND P.8 mời lên nhận "lệnh" cấm hoạt động chở khách du lịch quanh hồ Xuân Hương từ ngày 25.2
Ông Nguyễn Viết Đông (Tổ trưởng dịch vụ xe ngựa) chưa hết ngỡ ngàng trước "lệnh" cấm hoạt động xe ngựa quanh hồ Xuân Hương
ẢNH: LÂM VIÊN
Ông Nguyễn Viết Đông (Tổ trưởng dịch vụ xe ngựa), cho biết: "Ngày 25.2, UBND P.8 mời chúng tôi lên và cấm luôn, không có lộ trình, không bàn bạc với chúng tôi. Bến xe ngựa này được ông Tôn Thiện San (nguyên Chủ tịch UBND TP.Đà Lạt) cấp, nên anh em mạnh dạn đầu tư xe ngựa mẫu mã mới, phù hợp để phục vụ du khách. Vốn đầu tư rất nhiều, nay cấm hoạt động, mất hết vốn đầu tư. TP.Đà Lạt buộc ngưng hoạt động từ 25.2, trong khi ngày 26.2 chúng tôi có hợp đồng chở du khách Hàn Quốc, Đài Loan, Malaysia".
Trải nghiệm xe ngựa quanh hồ Xuân Hương được du khách trong và ngoài nước chọn lựa khi đến phố núi Đà Lạt
ẢNH: LÂM VIÊN
Ông Lê Vui (65 tuổi) hoạt động xe ngựa hơn 30 năm nay, bức xúc: "Chúng tôi bị ngưng rất đột ngột. Cách đây 2 ngày, P.8 có gửi văn bản và ngày 25.2 mời lên công bố thực hiện văn bản cấm hoạt động xe ngựa. Theo tôi, tại sao chính quyền không thực hiện phương châm "dân bàn, dân làm, dân kiểm tra" nhưng lại ban hành quyết định cấm quá đột ngột. Chúng tôi hoạt động rất văn minh, hợp pháp chứ chúng tôi đâu vi phạm pháp luật. Cho nên áp đặt như vậy chúng tôi cảm thấy quá bức xúc".
Những người đàn ông này có trên 30 năm làm dịch vụ xe ngựa nay lo thất nghiệp và phải đền bù cho du khách nước ngoài vì "lệnh" cấm bất ngờ của TP.Đà Lạt
ẢNH: LÂM VIÊN
Còn ông Phạm Văn Hòa (chủ xe ngựa) chia sẻ: "Nghề ngựa nuôi sống gia đình tôi nhiều năm nay. Buộc ngưng thế này gia đình tôi rất khó khăn. Xe và ngựa cấm thế này chúng tôi biết làm gì mà sinh sống".
Ông Hòa cho biết thêm, trước ông làm tour cưỡi ngựa, sau khi đi họp bên UBND P.8 thì được tạo điều kiện cho mua xe để hoạt động. Sau đó, ông vay mượn mua xe chạy, mới chạy thời gian ngắn bị ngưng không có tiền trả nợ. Văn bản của TP.Đà Lạt nói hoạt động xe ngựa không đóng thuế cho Nhà nước. Thực tế, lâu nay hoạt động tự quản, không có cơ quan chức năng nào đứng ra đầu tư hoặc lập HTX. Nếu như có cơ quan chức năng nào đứng ra lập HTX, ông vẫn sẽ tham gia và đóng thuế cho Nhà nước. Đây là nguồn sống lâu dài của những người như ông. TP.Đà Lạt bất ngờ dừng hoạt động dịch vụ xe ngựa khiến ông rất ngỡ ngàng.
Bến xe ngựa đầu đường Cách Mạng Tháng Tám (Đà Lạt) sáng 26.2 chỉ có xe mà không có ngựa
ẢNH: LÂM VIÊN
Ông Trần Mạnh Dũng (Tổ phó dịch vụ xe ngựa), ý kiến: "Chúng tôi đề nghị các cơ quan hữu quan nghiên cứu lại việc cấm xe ngựa. Không riêng gì chúng tôi mà ảnh hưởng tới môi trường du lịch, dịch vụ liên kết giữa Nha Trang, Phan Rang, Phan Thiết lên Đà Lạt đưa du khách lên vừa tham quan Đà Lạt vừa trải nghiệm xe ngựa. Đó là sản phẩm du lịch Đà Lạt, sao lại cấm".
Ông Đông cho biết, hiện nay các chủ xe ngựa đang hợp đồng với các tour du lịch nước ngoài. Nếu không tiếp tục cho hoạt động những người làm nghề phải đền bù hợp đồng; ảnh hưởng đến uy tín và thương hiệu du lịch Đà Lạt. Mong UBND TP.Đà Lạt gia hạn thêm thời gian để có sự chuẩn bị và để anh em phục vụ tour du lịch đã ký trước đó.
