Tiếc nuối hàng xà cừ gắn bó với tuổi thơ
Theo ghi nhận của Thanh Niên, những ngày qua, trên tuyến đường 70 đi qua cầu Ngà (P.Xuân Phương, Hà Nội), hàng chục công nhân đang sử dụng xe cẩu, thiết bị chuyên dụng để cưa, cắt tỉa hàng xà cừ cổ thụ ở ven đường.
Quan sát cho thấy, có ít nhất hơn 60 cây xà cừ cổ thụ đã được đốn hạ. Các cây xà cừ cổ thụ được chặt hết ngọn, thân, phần gốc còn lại cao từ 4 - 5 m. Sau khi cưa, thân của cây sẽ được đánh dấu, tập kết và đưa về một địa điểm tại P.Tây Mỗ.
Toàn cảnh khu vực hàng xà cừ đang chặt hạ
ẢNH: ĐÌNH HUY
Bà Nguyễn Thị H. (63 tuổi, người dân địa phương) cho biết, hàng cây xà cừ tại đây đã tồn tại ít nhất 50 năm, có cây còn lâu hơn.
"Khi tôi sinh ra ở đường 70 đã xuất hiện hàng xà cừ này. Tôi khá tiếc nuối khi hàng xà cừ gắn bó với tuổi thơ của nhiều người. Tuy nhiên, tôi rất ủng hộ việc lực lượng chức năng cắt hạ, dịch chuyển cây để phục vụ công tác mở rộng tuyến đường này", bà H. chia sẻ.
Theo bà H., lực lượng công nhân cưa rất nhanh, họ mất khoảng 45 - 50 phút để cắt tỉa xong một cây xà cừ. Bà hy vọng, lực lượng chức năng sẽ nhanh chóng giải tỏa để việc thi công dự án được thuận lợi, hoàn thành đúng tiến độ.
Trao đổi với Thanh Niên, một cán bộ thực hiện cưa cây xà cừ cho biết, đơn vị thực hiện nhiệm vụ khoảng 2 tuần trước để phục vụ dự án mở rộng đường 70. Thời điểm hiện tại đã cưa được gần 80 cây. "Chúng tôi sẽ cưa toàn bộ dãy xà cừ này để phục vụ dự án", vị cán bộ nói.
Nhiều cây xà cừ cổ thụ thân to hơn 1 vòng tay của người lớn
ẢNH: ĐÌNH HUY
Đấu giá củi gỗ thu tiền nộp ngân sách
Theo phương án được chấp thuận, có 196 cây xanh nằm trong phạm vi thi công dự án đầu tư mở rộng đường 70, đoạn từ cầu vượt đường sắt đến cầu Ngà.
Trong đó, 50 cây dịch chuyển gồm: 5 cây bàng, 7 cây hoa sữa, 25 cây xà cừ, 2 cây đa, 2 cây lộc vừng, 2 cây nhãn, 3 cây phượng, 1 cây xoài, 3 cây bằng lăng. Những cây này đang sinh trưởng bình thường, có đường kính thân từ 4 - 70 cm; chiều cao từ mặt đất đến đỉnh sinh trưởng của thân cây chính từ 4 - 13 m.
146 cây xanh chặt hạ gồm: 5 cây bạch đàn, 11 cây bàng, 14 cây cau vua, 4 cây dâu da, 1 cây dướng, 1 cây hoa sữa, 2 cây keo, 3 cây phượng, 1 cây trứng cá, 105 cây xà cừ.
Một số cây bị chặt hạ có hiện trạng mục thân, mục gốc, già cỗi, gốc chìm sâu dưới lòng đất hoặc không thuộc danh mục cây đô thị. Nhóm cây chặt hạ có đường kính thân từ 12 - 110 cm; chiều cao từ mặt đất đến đỉnh sinh trưởng của thân cây chính từ 4 - 15 m.
Các cây xà cừ được chặt hạ ngang thân
ẢNH: ĐÌNH HUY
Ban Quản lý dự án - hạ tầng P.Tây Mỗ là đơn vị chịu trách nhiệm toàn diện trong quá trình triển khai thực hiện dịch chuyển, chặt hạ 196 cây xanh nêu trên.
Đối với 50 cây dịch chuyển, P.Tây Mỗ có trách nhiệm trồng cố định tại ô đất ở nút giao QL70 với đại lộ Thăng Long do UBND P.Xuân Phương (Hà Nội) đang quản lý theo phương án đã được phê duyệt để chăm sóc, đảm bảo cây sinh trưởng và phát triển ổn định tối thiểu 12 tháng. Sau đó, bàn giao lại cây xanh cho đơn vị quản lý duy trì theo phân cấp.
Đối với cây xanh bị chặt hạ, P.Tây Mỗ phải thu hồi củi gỗ đem về kho bảo quản và tổ chức thanh lý đấu giá. Tiền thu được sau đấu giá sẽ được nộp vào ngân sách nhà nước.
Dự án đầu tư, mở rộng, nâng cấp đường 70 (đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa phận Q.Nam Từ Liêm cũ) thuộc gói thầu số 30 thi công xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông (đoạn từ cầu vượt đường sắt đến cầu Ngà) do Ban Quản lý đầu tư - hạ tầng P.Tây Mỗ làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty liên danh Đông Đô.
Đoạn tuyến được mở rộng dài khoảng 4,95 km, đoạn 1 từ đường Trịnh Văn Bô đến cầu Ngà dài 3,25 km, mặt cắt ngang 50 m; đoạn 2 từ đại lộ Thăng Long đến đường Ngô Thì Nhậm kéo dài, có chiều dài khoảng 1,7 km, mặt cắt ngang 40 m.
Tổng diện tích đất thu hồi phục vụ dự án là 229.319,6 m2, trong đó P.Xuân Phương khoảng 140.885,3 m2(chiếm 61,4%); xã Sơn Đồng 19.554,7 m2 (chiếm 8,6%); P.Tây Mỗ 68.879,6 m2 (chiếm 30%).
Dự án được khởi công từ tháng 11.2025, thời hạn hoàn thành đến tháng 7.2027 (600 ngày). Tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 2.174 tỉ đồng.
Riêng trên địa bàn P.Tây Mỗ, diện tích đất phải thu hồi hơn 64.700 m²; gồm đất ở của khoảng 160 hộ dân, đất nông nghiệp của khoảng 70 hộ, đất công trình công cộng và khoảng 250 ngôi mộ cần di chuyển.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp khu vực Tây Mỗ - Xuân Phương - Hà Đông, góp phần giảm tải giao thông trên các tuyến đường lân cận, tăng khả năng kết nối các khu đô thị mới phía tây Hà Nội và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
