Ngày 27.2, ông Nguyễn Thanh Hiến, Giám đốc Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa, cho biết đã yêu cầu các đơn vị thi công tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, đến nay dự án đã đạt khoảng 97% khối lượng thi công. Trong đó, hạng mục đập chính và âu thuyền đã hoàn thành thi công bê tông cốt thép, lắp đặt hệ thống xi lanh thủy lực; cầu giao thông trên đập cơ bản hoàn thiện, đạt khoảng 97%. Các hạng mục kè gia cố lòng sông và hai bờ đã hoàn thành 100%; hệ thống nhà chứa thùng dầu và hệ thống thủy lực điều khiển cũng đã được lắp đặt xong.

Đập ngăn mặn sông Cái Nha Trang được kỳ vọng sẽ góp phần ngăn xâm nhập mặn
ẢNH: H.L
Dự án đập ngăn mặn sông Cái Nha Trang được khởi công từ tháng 9.2020, với tổng mức đầu tư khoảng 760 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và vốn đối ứng của tỉnh Khánh Hòa. Công trình được xây dựng cách cầu đường sắt khoảng 75 m về phía hạ lưu, gồm đập trụ với nhiều khoang đóng mở âu thuyền kết hợp cầu giao thông, vừa phục vụ ngăn mặn, giữ ngọt, vừa đảm bảo thoát lũ và kết nối giao thông đô thị.
Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để chuẩn bị đưa công trình vào khai thác. Trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa cùng các cơ quan chức năng đã kiểm tra thực tế và thống nhất phương án thông xe tạm thời trên cầu ngăn mặn, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực.

Mặt cầu của đập ngăn mặn sông Cái Nha Trang cơ bản đã hoàn thành
ẢNH: H.L
Qua kiểm tra, lãnh đạo Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các đơn vị thi công tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trên cầu, vuốt nối đường dẫn vào các mố cầu, đắp và thảm bê tông nhựa mố phía bắc cầu. Mục tiêu đặt ra là trong tháng 3 sẽ trình cấp có thẩm quyền kế hoạch nghiệm thu, làm cơ sở đưa công trình vào khai thác, vận hành theo đúng quy định.
Khi hoàn thành, đập ngăn mặn sông Cái Nha Trang được kỳ vọng sẽ góp phần ngăn xâm nhập mặn, đảm bảo nguồn nước sinh hoạt, nâng cao khả năng thoát lũ, đồng thời tạo thêm trục giao thông quan trọng phục vụ phát triển đô thị phía bắc Nha Trang.