Ngày 13.3, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Trần Tuệ Hiền đã chủ trì cuộc họp, xem xét tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư và các công việc liên quan dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Theo báo cáo, hiện Bình Phước đang gấp rút thực hiện các vấn đề liên quan đến hạ tầng kỹ thuật, đầu tư xây dựng 6 khu tái định cư trên 4 địa bàn: TP.Đồng Xoài, TX.Chơn Thành, H.Bù Đăng và H.Đồng Phú, với tổng mức đầu tư thẩm định khoảng 3.977 tỉ đồng.
Đối với dự án thành phần 1 (đầu tư, xây dựng cao tốc Bắc Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành), hiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã được UBND tỉnh Bình Phước gửi Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính thẩm định, sau đó trình Thủ tướng phê duyệt dự án đầu tư.
Phối cảnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
ẢNH: H.G
Đối với dự án thành phần 3 (đường gom, cầu vượt), hiện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước đã trình Sở Xây dựng thẩm định.
Tại cuộc họp, bà Trần Tuệ Hiền nhấn mạnh, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là dự án giao thông trọng điểm trong năm 2025 của tỉnh Bình Phước. Chính vì vậy, các sở, ngành liên quan phải tập trung toàn lực để hoàn thành đúng tiến độ công tác lập, thẩm định phê duyệt dự án với trọng tâm là bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho nhân dân trong vùng bị ảnh hưởng.
Toàn cảnh cuộc họp
ẢNHl: H.G
Bà Hiền cũng yêu cầu các địa phương có dự án đi qua phải chú trọng công tác dân vận, tạo sự đồng thuận, thống nhất cao trong nhân dân theo tinh thần khẩn trương, hợp lệ, hợp lý; chủ động thực hiện những phần việc theo chỉ đạo. Các sở, ngành liên quan chung tay phối hợp các địa phương giải quyết tất cả khó khăn vướng mắc, ách tắc trong thực hiện các phần việc được phân công.
Bà Trần Tuệ Hiền đề nghị các sở, ngành, địa phương tập trung toàn lực để hoàn thành đúng tiến độ dự án
ẢNH: H.G
Dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) dài 128,8 km; trong đó đoạn qua Đắk Nông dài 27,8 km và qua Bình Phước dài 101 km. Tổng mức đầu tư sơ bộ dự kiến 25.540 tỉ đồng, trong đó vốn nhà nước 12.770 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư 12.770 tỉ đồng.
Dự án được dự kiến hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành vào năm 2027, góp phần rất quan trọng trong thúc đẩy liên kết vùng giữa Tây Nguyên với Đông Nam bộ, phá thế độc đạo về kết nối giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển đoạn từ Đắk Nông đi Bình Phước, TP.HCM.
