Ngày 26.6, UBND tỉnh Bình Phước đã có văn bản trả lời kiến nghị của của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) về kiến nghị phản ánh dấu hiệu chấm thầu không đúng quy định pháp luật, gây thất thoát lãng phí lớn cho nhà nước liên quan đến gói thầu xây lắp thuộc dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước.
Phối cảnh cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Về kiến nghị cho rằng chủ đầu tư/bên mời thầu đánh giá nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về vật tư thiết bị cung cấp cho gói thầu, UBND tỉnh Bình Phước cho rằng: "E-HSDT (hồ sơ dự thầu điện tử) của nhà thầu đã kê khai và nêu thông tin không đầy đủ, không đáp ứng theo yêu cầu của E-HSMT (hồ sơ mời thầu điện tử-PV)".
Cụ thể, vào tháng 4.2025, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước (QLDA ĐTXD- chủ đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước) đã có văn bản gửi Cục Quản lý đấu thầu (Bộ Tài chính), đề nghị hướng dẫn về vấn đề này. Sau đó, Cục Quản lý đấu thầu đã có văn bản hướng dẫn và khẳng định: "Việc E-HSDT của nhà thầu không nêu thông tin ký hiệu, mã hiệu, nhãn mác (nếu có), xuất xứ của vật tư, thiết bị chính theo yêu cầu của E-HSMT thì được coi là không hợp lệ". Từ đó, UBND tỉnh Bình Phước khẳng định chủ đầu tư và tổ chuyên gia đấu thầu đã đánh giá E-HSDT của Sơn Hải không đạt là phù hợp với quy định.
Bản đồ hướng tuyến Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Về nội dung chủ đầu tư/bên mời thầu đánh giá Tập đoàn Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về tổ chức thực hiện BIM trong gói thầu; UBND tỉnh Bình Phước cũng khẳng định tổ chuyên gia đấu thầu quyết định áp dụng BIM đối với gói thầu xây lắp trong giai đoạn thi công và đánh giá E-HSDT của nhà thầu không đáp ứng các tiêu chí về BIM của E-HSMT là đúng quy định.
Với nội dung đánh giá Tập đoàn Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về máy, thiết bị xây dựng phục vụ thi công gói thầu; UBND tỉnh Bình Phước cho rằng các yêu cầu của tổ chuyên gia đấu thầu về tài liệu kiểm định máy, thiết bị thi công trong E-HSTM là hoàn toàn khách quan
Đối với 12 thiết bị được Tập đoàn Sơn Hải đưa vào E-HSDT, có tài liệu do Công ty cổ phần Kiểm định kỹ thuật an toàn thiết bị công nghiệp thành phố phát hành. Tuy nhiên, theo văn bản hướng dẫn của Cục đăng kiểm Việt Nam gửi Bình Phước, tên Công ty cổ phần Kiểm định kỹ thuật an toàn thiết bị công nghiệp thành phố không có trong danh mục các tổ chức được chứng nhận có đủ điều kiện hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn trong lĩnh vực giao thông vận tải. Và giấy kiểm định, kiểm tra của 12 thiết bị xe máy thi công chuyên dùng trong E-HSDT của nhà thầu Sơn Hải không đúng với mẫu ban hành.
Dự án được động thổ từ tháng 12.2024
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Việc Tổ chuyên gia đấu thầu đánh giá E-HSDT của Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về máy, thiết bị… là phù hợp với quy định luật Đấu Thầu năm 2023 và Nghị định 24/NĐ-CP năm 2024 của Chính phủ.
Đối với nội dung kiến nghị chứng chỉ về đấu thầu của Tổ trưởng tổ chuyên gia, UBND tỉnh Bình Phước cho rằng kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải là không đúng.
Người dân TX.Chơn Thành chặt cây, bàn giao mặt bằng để làm cao tốc
ẢNH: HOÀNG GIÁP
UBND tỉnh Bình Phước khẳng định: "Việc đánh giá E-HSDT của chủ đầu tư/Tổ chuyên gia là đảm bảo theo quy định. Do đó, đối với các nội dung kiến nghị tại Văn bản số 180/ĐKN-TĐSH ngày 27.5.2025 của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải là không phù hợp".
Trước đó, ngày 6.5, tổ chuyên gia (do Công ty Cổ phần Tư vấn Văn Phú thành lập) đã lập báo cáo đánh giá E-HSDT gói thầu Xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước gửi Ban QLDA ĐTXD tỉnh Bình Phước (chủ đầu tư dự án).
Theo báo cáo, ngày 17.3.2025, chủ đầu tư đã mở thầu công khai qua mạng với gói thầu hơn 880,7 tỉ đồng. Ngoài Tập đoàn Sơn Hải còn có 4 đơn vị khác tham gia đấu thầu, trong đó có Liên doanh cao tốc TP.HCM-TDM-CT.
Đánh giá tính hợp lệ của E-HSDT thì cả 5 nhà thầu đều hợp lệ và đủ năng lực và kinh nghiệm. Tuy nhiên, kết quả đánh giá về kỹ thuật có 4 nhà thầu không đạt, trong đó có Tập đoàn Sơn Hải và chỉ có duy nhất Liên danh cao tốc HCM-TDM-CT được đánh giá kết quả đạt.
Trên cơ sở đánh giá E-HSDT, tổ chuyên gia thống nhất và kiến nghị chủ đầu tư xem xét lựa chọn Liên danh cao tốc HCM-TDM-CT.
Sau khi có kết quả lựa chọn thầu, Tập đoàn Sơn Hải đã phản ứng "nóng" khi trượt thầu dù tiết kiệm được 148 tỉ đồng đồng thời cho rằng, chủ đầu tư có dấu hiệu làm trái quy định pháp luật trong đấu thầu dẫn đến thất thoát, lãng phí rất lớn tiền của nhà nước hơn 113 tỉ đồng và thiệt hại đến kinh tế, uy tín, danh dự của doanh nghiệp.
Dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng mức đầu tư gần 25.000 tỉ đồng, với chiều dài toàn tuyến khoảng 70 km, trong đó đoạn qua Bình Dương có tổng chiều dài khoảng 52 km, đoạn qua Bình Phước hơn 6,6 km, được quy hoạch với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 - 120 km/giờ.
Ngày 14.12.2024, lễ động thổ công trình xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước đã chính thức diễn ra tại TX.Chơn Thành.
