Ngày 29.6, tại xã N'Thôl Hạ, H.Đức Trọng, UBND tỉnh Lâm Đồng phối hợp liên danh nhà đầu tư Tập đoàn T&T, Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP và Công ty Phương Thành tổ chức lễ khởi công dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương. Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình dự và phát lệnh khởi công dự án.
Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương hoàn thành sẽ giải quyết căn cơ, dứt điểm tình trạng quá tải, ách tắc thường xuyên, vốn được xem là "nút thắt cổ chai" trên QL20 hiện hữu, rút ngắn thời gian giữa TPHCM - Đà Lạt từ 6 giờ còn 3 giờ.
Bấm nút khởi công dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương
ẢNH: LÂM VIÊN
Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có chiều dài gần 74 km, là hợp phần quan trọng trong tuyến cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai) - Liên Khương (Lâm Đồng), có điểm đầu tại P.Lộc Phát, TP.Bảo Lộc (Lâm Đồng), điểm cuối giao với cao tốc Liên Khương - Prenn tại xã Hiệp Thạnh, H.Đức Trọng (Lâm Đồng). Đây cũng là 1 trong trong 10 tuyến cao tốc quốc gia khu vực phía nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào năm 2021.
Phối cảnh cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, cửa ngõ của TP.Đà Lạt
ẢNH: CTV
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương được thiết kế 4 làn xe, tốc độ khai thác 80-100 km/giờ, với tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỉ đồng. Tuyến này dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2027, khi hoàn thành rút ngắn thời gian di chuyển TPHCM - Đà Lạt từ 6 giờ còn 3 giờ.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh: "Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương chính là mảnh ghép cuối cùng, mảnh ghép chiến lược để khép kín toàn tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, hình thành trục giao thông xương sống thông suốt, hiện đại, kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía nam với 'thủ phủ' của Tây nguyên là TP.Đà Lạt".
Theo Phó thủ tướng, việc hoàn thành dự án này sẽ giải quyết căn cơ, dứt điểm tình trạng quá tải, ách tắc thường xuyên, vốn được xem là "nút thắt cổ chai" trên QL20 hiện hữu
ẢNH: LÂM VIÊN
Theo Phó thủ tướng, việc hoàn thành dự án này sẽ giải quyết căn cơ, dứt điểm tình trạng quá tải, ách tắc thường xuyên, vốn được xem là "nút thắt cổ chai" trên QL20 hiện hữu. Quan trọng hơn, nó không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn kích hoạt và phát huy tối đa hiệu quả của các đoạn tuyến đã và đang được đầu tư như Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc. Giá trị của dự án không chỉ nằm ở 74 km của nó, mà giải phóng tiềm năng cho cả hành lang kinh tế chiến lược dài hàng trăm cây số, tạo ra động lực tăng trưởng mới cho cả vùng.
Phó thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Lâm Đồng hiện nay, cũng như UBND tỉnh Lâm Đồng mới (từ ngày 1.7) tập trung chỉ đạo nhà đầu tư, các đơn vị bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án.
Ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng phát biểu tại lễ khởi công cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương
ẢNH: LÂM VIÊN
Với nhà đầu tư là liên danh Tập đoàn T&T, Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP và Công ty Phương Thành, Phó thủ tướng yêu cầu phải nêu cao trách nhiệm, tập trung mọi nguồn lực, tổ chức thi công với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", "làm 3 ca, 4 kíp" để đưa dự án hoàn thành trong 30 tháng như đã cam kết.
Còn ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cho rằng: "Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương không chỉ là tuyến đường giao thông mà còn là con đường phát triển, là biểu tượng cho sự đồng thuận, quyết tâm và khát vọng vươn lên của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Lâm Đồng".
