Theo đó, kể từ 7.6, xe mô tô bị cấm lưu thông trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công) theo 2 hướng lưu thông.
Đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 8 làn xe để kết nối đồng bộ với nút giao An Phú
ẢNH: ĐỘC LẬP
Các phương tiện sẽ chuyển sang lưu thông tại tuyến đường song hành kế bên, theo lộ trình thay thế:
Đường Võ Chí Công → đường Nguyễn Duy Trinh → đường Đỗ Xuân Hợp → đường song hành phải cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây → đường Mai Chí Thọ và ngược lại.
Cơ quan chức năng lưu ý người điều khiển phương tiện giao thông phải chấp hành theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông và hệ thống báo hiệu đường bộ.
Đại diện Sở Xây dựng cho biết việc điều chỉnh giao thông khu vực nhằm đảm bảo an toàn và giảm ùn tắc do mật độ xe cao. Trước đây, khi chưa có tuyến song hành, hai làn dừng khẩn cấp trên cao tốc được bố trí dải phân cách cho xe máy lưu thông. Nay tuyến song hành 4 làn xe đã đưa vào khai thác, làn dừng khẩn cấp đã được trả lại đúng chức năng.
Đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn từ nút giao An Phú đến tuyến Võ Chí Công có vai trò kết nối tuyến chính cao tốc Bắc - Nam với TP.HCM. Đoạn này cũng nối trực tiếp nút giao An Phú - nơi có tình hình giao thông phức tạp bậc nhất thành phố nên thường xuyên quá tải.
Hiện nay, TP.HCM đã chấp thuận chủ trương mở rộng đoạn đường dẫn nêu trên lên 8 làn xe, gấp đôi hiện nay, tổng vốn gần 1.000 tỉ đồng. Công trình dự kiến khởi công trong năm nay, hoàn thành năm sau, đồng bộ với kế hoạch mở rộng tuyến chính cao tốc, do Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai.
